德國KRACHT齒輪泵KF6RF7-D15的故障： 故障現(xiàn)象：電流過大 齒輪泵系列 齒輪泵系列 故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障 對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調(diào)整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機 泵停止 故障現(xiàn)象：泵突然停止 故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應；e、泵內(nèi)咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死 對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認； f、盤車確認 密封漏油 故障現(xiàn)象：密封漏油 產(chǎn)生原因：a、軸封未調(diào)整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環(huán)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛 對策：a、重新調(diào)整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環(huán)或重新研磨；d、更換彈簧 特點 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕 由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。 德國KRACHT齒輪泵KF6RF7-D15精度特性： 1、KRACHT設計的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比； 2、整個測量范圍的線性誤差是< ± 0.1 %； 3、測量值的重復性< 0.1 %； 4、精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗的一部分； 5、測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔； 6、KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。 德國KRACHT齒輪泵KF6RF7-D15故障分析 (1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示zui小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。 (2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會指示zui大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。 (3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。 上海維特銳公司成立13年之久，立足上海面向全國供應進口產(chǎn)品。 1、 總部位于德國,享受德國本國企業(yè)的價格折扣，價格在市場上更具優(yōu)勢。 2、 德國公司集中采購，統(tǒng)一清關(guān)。 3、 每周從德國發(fā)貨，次周可清好關(guān).。 4、 不易尋找的品牌、型號、小金額，我們同樣為您采購。 5、 只要是進口的產(chǎn)品我們都可以為您詢到價格并采購！ 6、 上海維特銳2003年注冊德國有自己分公司，本公司只做原裝產(chǎn)品假一罰十。 7、我們不僅僅為客戶提供優(yōu)質(zhì)，而是提供系統(tǒng)解決方案和專業(yè)的技術(shù)咨詢 8、*管理和良好的進貨渠道，使我們的產(chǎn)品具有明顯的價格優(yōu)勢. 9、完善的售后服務：我們不單有良好的售后服務技術(shù)，還有良好的售后服務體系. |
