德國瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵技術樣本 瑞克梅爾RICKMEIER是德國一家主要生產(chǎn)泵、閥門、特殊產(chǎn)品和液油供應系統(tǒng)設備等一系列工業(yè)產(chǎn)品的公司，創(chuàng)立于1914年。 瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵是一種回轉(zhuǎn)型容積式泵。當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)發(fā)生，從而形成連續(xù)的輸送過程。 該過程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個管內(nèi)都填滿液體輸送介質(zhì)為止。 瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵維修方法
1.德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵應用領域:
一般機器制造業(yè), 用儀器程學, 建筑制造業(yè), 采礦業(yè), 化工業(yè), 柴油引擎, 打印機, 電動機建筑, 汽車工程學, 汽輪機, 齒輪, 冷藏技術, 壓縮機制造業(yè), 發(fā)電, 馬達建筑, 紙機器, 泵浦產(chǎn)業(yè), 造船, 紡織品制造業(yè), 壓縮機制造業(yè), 水渦輪, 軋板機,等領域。
典型的液體媒介:
廢舊石油, ATF 油, 乳化液, 柴油燃料, 齒輪潤滑劑油, 熱化燃料油, 液壓機液體, 齒軸箱油, 聚乙二醇油, polyalphaolefin 油, 切口油, 重油, 熱量油等其它液體應用。
瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵泵移動液體以多種方式:
一般承認的工業(yè)標準，如水力的學會，定義依照方法能源的泵被傳授到液體: 動能抽, 或積極的換置 (PD) 泵。
動能類型 - 一個離心的泵經(jīng)由被一個替換推進者，磁盤片或其他的刀鋒形式生產(chǎn)的離心力量傳授對一種液體的能源。泵在許多形狀和大小方面被做, Rickmeier瑞克梅爾油泵而且不同于彼此的離心兩者都在內(nèi)部和外部地達到一個可感知的程度。 盡管外表，所有的離心泵使用一樣的機械原則。抽泵行動從一個被對一個馬達或一些其他的推進裝置的橋或磁性聯(lián)結(jié)驅(qū)使的推進者被獲得,被連接。推進者以速度 ( 通常 1725 或 3450 轉(zhuǎn)/每分) 的高度率替換 (旋轉(zhuǎn)的 cw 或 ccw 方向) ，而且液體被抽從推進者的眼睛 (中心) 到離心的行動推進者的外面 (外圍) 流動。如來自推進者的外圍液體的流程，它被成形通道的一個渦形指導到泵的解除港口。所有的離心泵在推進者的中心帶液體進來, 而且移動在刀鋒之間是向外的它Rickmeier瑞克梅爾油泵。
瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。泵從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸；泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵泵安裝 安裝泵時加油口位置應向上。
2、軸的對中 盡可能使用撓性聯(lián)軸節(jié)，以避免山于彎曲或推力引起的任何應力。注意，z大允許不同軸度誤差TIR（Total Indicator Reading）小于0.1mm,z大允許角度誤差小于0.2°。
3、吸入壓力 泵入口處允許吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。吸入口配管的直徑要與所規(guī)定的管法蘭的直徑相同。泵的吸人日高度離油箱液面必須小于1m。
4、配管須知 在吸入口或輸出口使用鋼管時，由于配管對泵的額外負載可產(chǎn)生噪聲的原因。為了避免額外的負載，請使用橡膠軟管。
5、吸入管 如泵高于液面安裝時，吸人管和吸人管濾油器不要高于泵的接口位置，以防止空氣進人吸人管。
垂詢?。毫愣?，五三零八六零三六零二一，五三零八八零五五一八二一七三八七零九：廖秀燕
6、泄油管 按照下表安裝泄油管路，并應保證泵腔內(nèi)的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0.5MPa。配管長度小于Im，要單獨安裝不要與返油管合流，管末端應浸沒在油中。
7、排氣 為避免泵殼內(nèi)和管路內(nèi)的混入空氣引起振動，有必要放氣，為此推薦輸出管路處使用排氣閥
8、啟動時注意 在*次啟動前，通過加油n將清潔的工作油液注人430cm?。為了避免*次啟動時的氣堵現(xiàn)象，調(diào)節(jié)液壓回路使泵輸出的油直接回油箱，或用換向閥使執(zhí)行元件在空載情況下運行。
9、壓力、流量的調(diào)節(jié) 出廠時.泵調(diào)整在z大流z和z小壓力。可依工作情況調(diào)節(jié)流量和壓力。 壓力調(diào)節(jié) ——————順時針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘，壓力增加。調(diào)節(jié)螺釘?shù)腎轉(zhuǎn)相應的調(diào)節(jié)址見下表。調(diào)節(jié)后一定要擰緊螺釘。 流量調(diào)節(jié)——————順時針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘，流員減少。調(diào)節(jié)螺釘?shù)?轉(zhuǎn)相應的調(diào)節(jié)量見下表。調(diào)節(jié)后一定要擰緊螺釘。
Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的同時應該避免些什么？ 德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長等等一些優(yōu)點。 1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔； 2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去； 3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修，應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線，插頭，開關是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些； 4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢齒輪泵的過程中，應該保存好每一個零部件，并且保持潔凈； 上海維特銳*，假一罰十!公司有自己的技術團隊，部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導! 本公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化，集科技、設備供應，工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)，公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產(chǎn)品。
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